Саморезы или гвозди - что лучше?

   Самый незаменимый в строительстве соединительный материал – это гвозди. Они прекрасно подходят для соединения деталей из дерева.
   Гвозди имеют несколько основных различий – по форме головки, толщине, длине и материалу. Для соединения элементов несущих силовую нагрузку, например, брусьев и досок, применяются гвозди толщиной 4-6 мм и длиной от 50 – 150 мм.
   Так же существуют гвозди для декоративной отделки деревянными, тонкими планками или вагонкой. Они называются финишными, имеют диаметр 2 мм и закругленную головку, маленького диаметра, которую сложно заметить.
    Это не портит внешний вид отделанных поверхностей.
   При кровельных работах с использованием оцинкованного листа, применяются специальные гвозди с широкими шляпками. Гвоздями из обычной стали такой материал прибивать нельзя. В сырую погоду между кровельным листом и крепежом возникает физическая реакция – гальваническая пара. Это приводит к быстрому разрушению соединения. Во избежание этого используют оцинкованные гвозди.
   Если для кровли применяется оксидированная или крашеная сталь, то её нужно прибивать стальными гвоздями. Специальные гвозди из латуни применяются в судостроении и отделке дорогой обуви. Их производят небольшими партиями из-за дороговизны материала.
   Такие гвозди иногда путают с «золотыми». Но характерный цвет они обретают из-за специфического покрытия нитридом титана, которое имеет антикоррозионный эффект.
   Для обивки мебели выпускают специальные обойные гвозди. На них напрессованы красивые, декоративные шляпки. С этими гвоздями нужно быть осторожным и забивать деревянным или пластиковым молотком, чтобы не повредить шляпку.
   Гвозди с квадратным сечением и квадратными головками выпускаются для ковки лошадей, они должны быть очень острыми. Даже в медицине находят применение гвозди из дорогих металлов, таких как платина и титан, ими хирурги соединяют человеческие кости.
   Для твёрдых пород дерева применяют крепёж диаметром 2-3 мм, который называют «дюбель». Он забивается не обычным молотком, а специальным пистолетом в бетон или кирпич.
   Иногда встречаются гвозди квадратного сечения с круглыми головками. Их преимущество в том, что они практически не раскалывают древесину. Но они сложнее в производстве и потому имеют довольно редкое распространение.
   Гвоздь человеку известен давно, более трёх тысяч лет, но всё время продолжает совершенствоваться. Это обусловлено незаменимостью во многих сферах хозяйственной деятельности. Виды и формы гвоздей постоянно совершенствуются. Каждый месяц патентируется около пяти новых видов.
   Забивание гвоздей – это сложная наука. Существуют специальные строительные нормы и правила, сокращённо - СниП, в которых она подробно расписана.
   Гвозди хорошо сопротивляются только поперечным силам. Прочность соединения в таком случае превышает прочность самого материала. Но если приложить продольную нагрузку, то соединение легко разрушится – это важно учитывать при строительстве и других видах работ.
   Не стоит слишком близко забивать гвозди друг к другу, ошибочно полагать, что чем их больше – тем крепче соединение. Они своими отверстиями раздвигают волокна древесины и могут расколоть её.
   Порядка пятнадцати-двадцати диаметров – это оптимальное расстояние между крепежом. Самая хрупкая часть доски – кромка, не стоит забивать гвоздь вплотную к ней. Желательно отступить 15 диаметров, чтобы она не откололась.
   В старину, когда ещё не было электросварки, гвозди использовали даже в соединении стальных плит, но для этого они смазывались кислотой. Возникающая реакция позволяла буквально спаять материал между собой. Такие конструкции держатся и поныне, но чтобы добиться такого успеха, нужно быть искусным мастером и обладать хорошей сноровкой.
   Специальные шурупы, винты применялись в тех случаях, когда на соединение действует сила стремящаяся оторвать одну доску от другой. Изначально они были конусообразной формы. Такого вида шуруп расклинивал древесину и выполнял функцию гвоздя. Но его трудно завинчивать вручную, особенно когда на шляпке всего один шлиц.
   С 1930х годов 20 века появились шурупы с крестообразными шлицами на головках, а в 1970-х их заменили саморезы. По всей длине винта они имеют глубокую резьбу и благодаря этому легко вкручиваются не только в дерёво, но и в металл.
   В последнее время появились бесшнуровые шуруповёрты с аккумуляторами большой емкости. Они очень удобны в применении и экономят время и силы.
   Раньше для этой цели применялись обычные ручные отвёртки, но с появлением современного инструмента они потеряли свою актуальность.
   Так же как и гвозди, саморезы рекомендуется располагать на расстоянии 15-20 диаметров друг от друга и 5-10 от кромки доски, чтобы избежать её раскалывания. Главное преимущество у самореза в том, что он сопротивляется как продольным, так и поперечным нагрузкам в отличие от гвоздя.
   При соединении винтами-саморезами достигается сильное стягивание деталей. Это существенно улучшает прочность на сдвиг и позволяет широко применять клеевые соединения. Если нанести несколько капель клея между стягиваемыми деталями, то соединение способно выдержать огромные нагрузки и превышает прочность самого материала.
   Существует большой перечень очень непрочных конструкций. Это заборы, двери калиток, дачные скамейки. Сколоченные из пересекающихся планок, которые соединены одним гвоздём. Такие конструкции кажутся надёжными, но это лишь на первый взгляд. Они работают как шарнир с точки зрения механики. Сопротивляемость силам, стремящимся повернуть планки относительно гвоздя, очень мала. Через месяц-другой такие конструкции расшатываются и соединение разрушается. Но если эти изделия скрепить с помощью водостойкого клея и саморезов, они сохранят свой внешний вид на долгие годы.
   Но, к сожалению, любые метизы портят внешний вид. Потому при изготовлении декоративных изделий или мебели их стараются не применять. Но иногда встречаются образцы, где головки крепёжных деталей играют декоративную роль. Однако сейчас это исключение из правил. В столярном производстве используют очень прочное соединение в шип, которое не портит внешний вид изделия.

Идея взята из 01 номера журнала "Левша" за 2008 год.