Боевая разведывательно-дозорная машина БРДМ-2 своими руками.
Тактико-технические характеристики:
- Боевая масса - 7 т;
- Экипаж - четыре человека;
- Вооружение: пулеметы: 14,5 и 7,62 мм;
- Размеры: 5,75м х 2,35м х 2,31м;
- Скорость:
- 95 км/ч по суше;
- 10 км/ч по воде.
- Запас хода - 750 км;
- Двигатель: восьмицилиндровый, карбюраторный, V-образный;
- Максимальная мощность - 140 л. с. при 3200 об/мин;
- Преодолеваемый подъем (ров) - 30° - 1,2 м.
Корпус БРДМ- 2 полностью герметичный, сваренный из стальных листов, которые установлены с максимально рациональным углом наклона. Машина защищена от осколков и пуль лобовыми листами толщиной 6-10 мм и бортовыми листами 7 мм. К боковым поверхностям крепится катушка буксировочного троса, а также шанцевый инструмент.
Вооружена БРДМ- 2 двумя пулемётами КПВТ и ПКТ 14, 5-мм и 7, 62-мм, которые встроены во вращающуюся башню в форме усеченного конуса, похожую на башню БТР-60, БТР-70, но не имеющую люка. Способность изменения угла возвышенности пулемётов от – 5 до +30 градусов. В боекомплекте КПВТ бронебойные зажигательные пули, на удаленном расстоянии до полукилометра способные поражать 32миллиметровую броню, несущие угрозу для любой бронетехники. Максимальная дальность эффективной стрельбы пулемёта до 2 километров. В боезапасе ПКТ и КПВТ 500 и 2000 патронов.
В движение, боевая разведывательно-дозорная машина, (именно так расшифровывается БРДМ-2), приводится восьмицилиндровым двигателем мощностью 140 л.с. Работает двигатель ГАЗ – 41 на бензине, а охлаждается системой жидкостного охлаждения. Ресурс хода рассчитан на 750 километров, без дополнительной заправки, при запасе топлива 290 литров. На шоссе машина развивает скорость до 100 километров в час.
Все узлы подвески – ведущие. Под днищем дополнительно установлены четыре колеса, диаметром меньше основных, которые при необходимости опускаются гидроподъёмником, подобно шасси, для повышения проходимости машины. С их помощью возможно преодоление препятствий, достигающих ширины 1.2 метра. Колёса также оснащены системой регулировки давления шин, что значительно увеличивает проходимость на снегу, рыхлых и песчаных грунтах. С передним мостом соединена лебёдка с тяговой силой в 4 тонны.
Рис. 1. Боевая разведывательно-дозорная машина БРДМ-2 Установленный в корме водомётный движитель, позволяет БРДМ-2 перемещаться на воде, без подготовки форсировать озёра и реки, (максимальный запас хода на воде до 180 км). В днище расположен водоприёмный патрубок, через который воду засасывает четырёхлопостный винт, а после этого вода выбрасывается через специальное отверстие в корме. В условиях движения на суше, это отверстие закрываются специальной бронированной заслонкой. Поворот на воде осуществляется с помощью специальных водяных рулей, которые установлены в патрубке водомётного движителя. В кабине управления установлены сиденья командира машины и водителя – справа и слева соответственно. Командир также отвечает за работу радиостанции. Наблюдения осуществляется через бронированные стёкла, - это в походном движении. А в условиях боя через приборы наблюдения. Таких приборов 10 и установлены они по периметру отделения управления. Стекла в это время закрыты стальными заслонками. Машина также оснащена приборами ночного наблюдения, у механика-водителя — ТВНО-2Б, у командира — ТКН-2С. Навигационная аппаратура ТНА-2, оборудованная датчиками определения курса и пути следования, координатор, преобразователь и указатель курса, и собственно пуль управления системой.
В случае затруднённого движения, приборы самостоятельно определят координаты расположения машины. Шасси, обладающее высокими динамическими характеристиками, имеет широкое применение для разнообразных боевых задач, в частности, для машин, вооруженных управляемым противотанковым оружием, которое устанавливалось с самого начала выпуска ПТУР (противотанковых управляемых ракет). Первый самоходный ПТРК, за основу которого взята БРДМ -2, назывался 9П122. На нём демонтировали башню и расширили корпус, в котором разместили пусковые установки. Когда машина находится в боевом положении, изнутри поднята плита, покрытая бронированной полоской. На ней смонтированы четыре балочные ПУ ПТУР «Фаланга» (Код НАТО AT-2 «Суэттер»), по две с каждой стороны. В 58-61 годах прошлого века, была разработана ракета, ставшая второй ПТУР, отечественного производства. Её вес 26.5 кг, («Фаланга - М» — 29, 5 кг, модель «Фаланга - П» — 31, 5 кг) Эффективность стрельбы ракеты первой серии составляла 3 километра, а модернизированная точно била на расстоянии до 3.5 км. Наводка ракеты осуществлялась в ручном режиме, по проводу. На «Фаланге – П» была модернизирована система наводки с применением лазерного луча. Ракета ПТУР пробивала броню до 510 мм. Конструкция пусковой установки из 6 ракет представляет собой пусковую раму с рельсовыми направляющими, смонтированную вместе с крышей рубки на поворотной телескопической опоре.
Рис. 2. Зенитно-реактивный комплекс на базе БРДМ-2 Впервые эта установка была применена во время войны между Сирией и Израилем в 1973 г., в ходе которой ПТУРами, запущенными с БРДМ-2, было уничтожено более 80 израильских танков. Скорость полета ракеты составляет до 130 м/сек.
Последней машиной, сконструированной на базе БРДМ – 2, стала «Стрела -1» (код НАТО SA-9 «Гэскин»). Относилась она к классу машин ЗРК малой дальности. В ней было переработано и упрощено шасси (изъяли дополнительные пневматические колёса). На рабочей платформе установили четыре пусковых контейнера и место оператора в её основании. В экипаже машины – 3 человека. Добавили на «Стрелу» дополнительные приборы наблюдения: радиопеленгатор и др. Убрали радар, а наведение осуществлялось с помощью инфракрасного луча. Предназначалась Стрела для поражения целей, которые летели на небольшой высоте и небольшом расстоянии (в основном вертолётов, штурмовиков). Скорость полета перехватываемых целей может достигать 310 м/сек. (1100 км/ч); скорость полета самой ракеты-перехватчика составляет 420 м/сек. (1500 км/ч). Еще четыре ракеты хранятся внутри машины.
Рис. 3. Установка противотанковых управляемых ракет на БРДМ-2-ПТУР Пусковая рама с ракетами связывалась с оптическим визиром в башне оператора. В походном положении пусковая рама с ракетами в контейнерах легко складывалась, опускаясь на крышу моторно-транспортного отделения за башней оператора.
Впервые ЗРК-«Стрела-1» были применены в Южном Ливане в долине Бекаа.
Немного образцов советской военной техники имели такое же широкое распространение и принимали участие в таком огромном количестве конфликтов и войн, как БРДМ-2. За тридцать лет эти машины поступили на вооружение больше 40 стран мира. Чуть ли не в каждом военном событии последних лет ХХ века они сыграли свою роль. БРДМ-2 прошел свой боевой путь на всех континентах Старого Света: Ближний Восток - Азия (ираноиракская, арабо-израильские, американо-иракские войны), так же Индокитай и Афганистан. Южная и Восточная Африка (Намибия, Ангола, Сомали), Южная и Восточная Европа (гражданская война в Югославии, а так же многочисленные конфликты на всей территории бывшего Советского Союза, в том числе конфликт в Приднестровье, военные действия в Нагорном Карабахе, грузино-абхазский конфликт и обе чеченские войны).
Схема сборки На сегодняшний день, БРДМ-2 выведены из использования лишь в бывшей Восточной Германии. Остальные государства по-прежнему содержат БРДМ-2 на вооружении.
Сегодня мы предлагаем изготовить три модели этой машины для вашего «Музея на столе» — БРДМ-2 (в окраске миротворческих сил России под эгидой ООН); БРДМ-2-ПТУР «Малютка» и БРДМ-2-ЗРК — «Стрела-1». Обратите внимание, некоторые детали одинаковы и отличаются только цветом. Для БРДМ-2 цвет деталей белый, для БРДМ-2 «Малютка» — защитный, а для БРДМ-2-ЗРК основным цветом является серо-голубой.
Для работы вам понадобятся: линейка, маникюрные ножницы, кисточка, клей ПВА и стержень от шариковой ручки. Перед сборкой внимательно изучите инструкцию и сборочные чертежи.
БРДМ-2. Сборку начните с корпуса 1, к которому приклейте днище 11. Предварительно в днище вырежьте 4 отверстия и отогните клапаны, чтобы потом приклеить дополнительные колеса. Далее займитесь верхней частью корпуса. Перед тем как приклеить деталь 10 к детали 1, вклейте в нее подшипник, состоящий из деталей 17 и 18. У детали 18 отогните вниз 4 клапана и проденьте ее в отверстие корпуса. Затем эти клапаны, пропустив через кольцо 17, приклейте к кольцу таким образом, чтобы не задеть клеем деталь 10. Советуем в процессе высыхания клея (3 — 5 минут) прокручивать подшипник, чтобы клей не прихватил башню. Подберите по цвету детали 12 (задняя ниша) и 13 (передняя ниша) и приклейте их к нижней части корпуса. Теперь можете склеить верхнюю и нижнюю части корпуса. Склейте в виде «грибочка» три детали 34, а на них приклейте деталь 35 и все это наклейте на деталь 10 в обозначенном месте. Таким же образом склейте четыре меньших воздухозаборника (на каждый по три дет. 50 и одна дет. 49) и приклейте также на деталь 10. К задней части детали 1 приклейте крышку водометного двигателя 6, вырежьте блок смотровых приборов командира и водителя 5 и склейте их с деталью 2. Также к детали 2 приклейте посадочные люки 3 и 4. После высыхания всего узла приклейте его к верней части корпуса 10 в обозначенном месте. В носовой части корпуса приклейте волноотражательный щит (согнутая пополам дет. 14), который приподнимается во время движения на плаву, чтобы машина не зарывалась носом. Склейте колеса в виде цилиндров из деталей 16 и 17 и вклейте их в колесные ниши, а также склейте дополнительные колеса из деталей 8 и 19 и вклейте их в отверстия днища. В обычном положении они приподняты и не касаются земли. Спереди на волноотражательный шит приклейте символ миротворческих сил 31. Над окнами командира и водителя приклейте две бронекрышки 33, которые во время боя опускаются и закрывают окна.
Схема сборки К передней части корпуса приклейте две фары 51. На левый борт (см. сборочный чертеж) приклейте катушку троса, состоящую из деталей 36, 37 и трех деталей 38. Осталось склеить башню из деталей номер 25, 26, 27 и 28. Склейте маску пулеметов 24 и вклейте ее в нишу башни. Стволы пулеметов 29 и 30 сверните в трубочки и склейте с деталью 24. Приклейте башню к подшипнику и дайте ей просохнуть. На борта башни наклейте символику «миротворцев» 31.
БРДМ-2-ПТУР. Приклейте к корпусу 1 днище 11. Перед тем как приклеить днище, вырежьте в нем 4 отверстия и отогните клапаны, чтобы потом приклеить дополнительные колеса. Отложите в сторону нижнюю часть корпуса и займитесь верхней — отогните у детали 10 треугольные сегменты корпуса и приклейте детали 7, которые складываются пополам и приклеиваются таким образом, чтобы клапаны детали 10 оказались внутри согнутых пополам деталей 7. Подберите по цвету заднюю нишу 12 и переднюю нишу 13 и приклейте их к нижней части корпуса. Теперь можно склеить верхнюю и нижнюю части корпуса.
Склейте в виде «грибочка» три детали 34, а на них приклейте деталь 35 и наклейте на деталь 10 в обозначенном месте. Таким же образом склейте четыре меньших воздухозаборника (на каждый по три дет. 50 и одна дет. 49) и приклейте также на деталь 10. К задней части детали 1 приклейте крышку водометного движителя 6. Вырежьте блок смотровых приборов командира и водителя 5 и склейте их с деталью 2. Также к детали 2 приклейте посадочные люки 3 и 4. После высыхания всего узла приклейте его к верхней части корпуса (дет. 10) в обозначенном месте. В носовой части корпуса приклейте волноотражательный щит (согнутая пополам дет. 14). Склейте колеса в виде цилиндров из деталей 16 и 17 и вклейте их в колесные ниши, а также склейте дополнительные колеса из деталей 8 и 19 и также вклейте в отверстия днища. В обычном положении они приподняты и не касаются земли. Над окном водителя приклейте бронекрышку 33 и прибор наведения ПТУР 9. К передней части корпуса приклейте две фары 51. На левый борт (сборочный чертеж) приклейте катушку троса, состоящую из деталей 36, 37 и трех деталей 38. Крышу боевого отделения 15 склейте, согнув ее пополам. Соберите 6 ракет ПТУР, каждая из которых состоит из детали 21, носового обтекателя 20 и четырех стабилизаторов. Пока ракеты сохнут, займитесь пусковым устройством. Попарно склейте левые и правые детали 23 и приклейте их к направляющим полоскам 15, а после высыхания приклейте к детали 23. Сверните в трубку деталь 46, которая имитирует подъемный механизм боевого отделения, и приклейте ее к корпусу, а затем на эту трубку приклейте крышу с ракетами.
БРДМ-2-ЗРК. Модель собирается почти полностью так же, как и первая модель (БРДМ-2), с той лишь разницей, что под днищем у нее нет дополнительных колес, а вместо башни склеивается пусковая ракетная установка. Ракетные контейнеры склейте из детали 47 и приклейте к раме 48 (две дет. 48 необходимо склеить друг с другом, предварительно прорезав маникюрными ножницами необходимые отверстия). Подъемный механизм комплекса ЗРК собирается из деталей 39, 40, 41, 42, 43, 44 и 45 согласно схеме.
Скачать схему сборки и развертки деталей бумажной модели БРДМ-2
Нравится
Добавьте свой комментарий и он будет первымДобавить комментарий*: